现在都坐，网约散
其实顺全公司这个规定还是可以理解的。开车是个高危行业，谁都不能保证不出一点交通事故、交通违章、营运违章，你交了保证金就会无影的促使尽量去规避这些风险。【这个保证金应该在驾驶员不开的时候退还给他，这么大个公司应该不会在意你那点儿钱】
志高 发表于 2018-9-1 12:21
违规，违章或被投诉属实，请问该谁买单，恐怕真有的话你电话都打不通咯！
话不是你这样说的，违规违章自然有记录，好比你闯红灯，车管所会来找你吗？公司不能拿这个作为幌子来压制驾驶员，只要代办司机有合法手续就行了，至于交押金一说，属于客观的片面之词！望各位大神发表自己的看法！打一个比方，如果你去工地干活，首先要你交五千押金？你觉得合理吗？公司可以对车主严格要求，不定时抽查，让所有代班的交押金，是有点不合情理，代班本就是不固定，甚至只是零时的！
楼主 顺全就该好好管理平昌的出租车有多少为了抢客 随意乱停 不打转向灯等等。在平昌有句话平昌开车最怕三种人 第一出租车 第二摩托车 第三老人。外地都是老年人居榜首 平昌呢。另外 请你去交警队咨询一下。有10起交通事故 有多少起跟出租有关呢！
穷老百姓 发表于 2018-9-1 15:42
话不是你这样说的，违规违章自然有记录，好比你闯红灯，车管所会来找你吗？公司不能拿这个作为幌子来压制 ...
你这个比方有些欠妥。你去工地干活，得把活给别人做好了，工头才给你发工资；你把活给别人做撇了，你认为工头还会把工资给你。工地上工资应该都是次月结吧。反过来理解就是你得先给他做一段时间活，这段时间你是拿不到钱的，要下个月给你【你这个月的工资可不可以理解为押金】。出租车我不太清楚，好像是先跑钱，跑完了后才给老板分子钱。
我个人认为，如果业主要休息，就把车开到公司去，由公司给你安排驾驶员，你什么都不用管，班费，违章，事故都由公司一方承担。为什么呢？因为是你公司安排的王牌驾驶员，所以一切漏洞我都找公司买单。
晨光。 发表于 2018-9-1 12:21
交押金？还三千？所有人交这是多少钱？公司又可以利用这笔钱，又可以随时找驾驶员的错，然后扣押，退一万步 ...
你知道不知道有多少代班的。租车还交押金呢
同州街道办事处的领导:
你们好!
楼主发了华严社区乱收费一事，你们好好看看阅读一下你们的回复，纠紧是你们高度重视还是高度近视，若是高度近视的话，证明你们就没有为百姓办事:lol:lol:lol
交钱就是套路，我以前退钱硬是等了一个礼拜
公司规定是人定倒是不是，人是活的，东西是死的，可以改变的知道不，中央规定现在不管微做什么都不用交押金，是违法的，请各位出租车司机不要上当了。
我认为公司可以招聘驾驶员，公司开工资四五千一月，五险一金买了，那样别人可能给公司交三千压金，你以为开出租累死累活十多个小时挣几十或一百多，前几年我还代班，现在公司倒给我二十代个班都不去，因为真的不挣钱，
只有跑出租车的才知道心酸，坐出租的个别人认他是大爷，他拿了四五元钱，他认为是美金，动不动还发在网上，什么多收一元啊，他三四个没有拉他，什么出租车摸平昌人的脸啊，不信他去开几天才知道，但是我有三人高峰期从不坐出租，我就要多包涵别，理解自己，
这就是变相的集资
说得很巴适，必须点赞！
打车难、难打车。出租车公司是罪魁祸首。是寄生虫。规费比任何地方高。一千多元的设备要业主掏接近八千元。有的出租车一年要转手几次。每次公司内部过户收取几万元过户费。更可怕的是业主六年换车一次更要大出血一次。公司自己清楚。到底为业主办过什么实事？综上所述。业主压力之大。压力最终转到驾驶员头上。驾驶员要交那么多份子钱。不可能白干。所以只好调客、选客拒载。保住自己的汉水钱。