关于对公交3路和新增10路规划方案公开征求意见

pangchun · 发表于 2016-12-20 16:33

还可以金宝到老城区可不可以在优化一下呢？

PC人民的名义 · 发表于 2016-12-20 16:37

农场至汉王庙该有一趟公交去火车站才行

先生丶慢点 · 发表于 2016-12-20 18:51

汉王庙到一中这段路，到火车站还需要转车。你也整得可以。咋不一站一路。这样更赚钱

雪山之恋 · 发表于 2016-12-21 10:07

我觉得这次调整公交公司是动了脑筋的，我很支持！我不坐3路，也不坐l0路，站在公正的立场讲:1、3路确实太长，增加再多的车，堵起来还是堵在一路的，车还是跟不上，农场站是个杻纽站，东去西来、南来北往都可以换乘，这就很方便了。2、新增10路，既解决了建没街居民出入客运中心站，又有机地把新城和老城连接起来了，现在共9路车就有8路通过农场，在朝阳饭店调头，既减少了新平街和农场拥堵的压力，也给交警减少了压力。3、有点建议:要是能提前把黄滩坝安置点考虑进去就好。总之，这一年来公交为老百石姓的出行带来了方便，形象也有很大的提升。个别人有点意见也很正常，你们把大多数老百姓的利益放在第一位，我就为你们公交公司和客运办的领导点赞！

雪山之恋 · 发表于 2016-12-21 10:38

公交只能解决大方向的出行问题，他不是出租车可以点对点的运行，公交无法遍及每个角落，道路状况这硬件没施也达不到。如果你站在别人的立场，坐在车上绕很大一圈才到达那个点，你还坐不坐嘛？小县城和大都市无法比，况且地理状况也是有差别的，山城和平原无法比。

游天涯 · 发表于 2016-12-21 10:54

一个城市，车站与车站之间都没有直达公交，这个优化方案太失败，要这样规划，大城市的长线公交岂不都完蛋，这样反而让出行更加不方便

13541771486 · 发表于 2016-12-22 09:38

乱球整，现在的公交车到哪个车站都不方便，特别是到火车站的那路公交车应该从二中到汉王庙经过中医院金宝大桥返回火车站，还有就是晚上收车的时间应该推迟一个小时，收得太早了

13541771486 · 发表于 2016-12-22 09:41

一中到汉王庙应该有到火车站的公交车

chefu520 · 发表于 2016-12-22 13:40

点个赞！同意增开10路公交或改变5路公交的始发站

让我们荡起双桨 · 发表于 2016-12-22 13:58

支持

绿意盎然 · 发表于 2016-12-22 18:56

DU巛发表于 2016-12-20 11:37
应该增加一些路线

，。。。

为你等候 · 发表于 2016-12-27 16:17

好。

为你等候 · 发表于 2016-12-27 16:18

好。

平昌华文公司 · 发表于 2016-12-30 16:05

                              关于对优化公交3路和新增10路规划方案
                                          公开征求意见回复

我司于2016年12月19日分别在县交通运输局网站、游鸽网、麻辣社区等网站发布《关于对优化公交3路和新增10路规划方案公开征求意见》以来，截止2016年12月27日止，共收到意见100条，其中支持此方案为49条，持不同意见的19条，与此方案无关的32条。经分类整理，现就网友关心的有关问题回复如下：
一、关于反映3路不应该缩水，客运站到东客站不方便，应多投入车辆的问题
目前我县3路线（雄博印象至客运中心站）投入运力共15辆（3路最初运力8辆，东客站调整进站后新增运力7辆），是目前所开行的9条公交线路中运力投入最多的一条线路。3路运行往返线路共计24公里，往返一趟在不堵车的情况下需约100分钟，沿途堵点太多（南河子车站、巴河水电、龙潭加油站、三岔路、金宝大桥、金穗宾馆、物资广场、江口一小、县医院、五联社等路段皆为多发性堵车路段），通勤高峰时段更容易产生拥堵，导致职工上下班时、学生上放学时，候车时间过长，造成乘车不变。再者春运将至，道路拥堵更为严重，为尽量保障云、笔、镇片区的旅客快捷出行，因此对现运行的3路线分段调整目的是绕开道路交通赌点，加快公交运行速度，确保乘客出行方便。
二、关于反映客运中心站至东客站开行直达公交的问题
一是出入客运中心站现有3条公交线路（4路、9路、10路），新平街、新华街两条主街道以及金宝新区都有公交线网分布，换乘方便。二是考虑目前我县道路状况和客运中心站与城东客运站的距离。开行直达公交在保障准点到站方面暂时有难度，待条件成熟后，再补增直达公交线路。
三、关于反映5路终点站设置在兆润江山城的问题
5路运行线路为江口六小至雪花坪，开行此线路的主要目的：一是解决雪花坪和新平街一带在江口六小、江口一小读书的学生上下学出行问题；二是解决县城、区乡在鹰才职业学校就读的学生出行问题。若将5路终点站设在兆润江山城，无法解决雪花坪和新平街一带在江口六小就读学生上下学出行问题。
四、关于反映10路绕农场的问题
农场是我县城区交通咽喉路段，10条线路已有8条线路经过此地，造成交通压力大，拥堵现象严重。10路绕行金佛花园后，可换乘2、5、7路到达农场。开行10路的主要目的是解决金宝新区部分地方进入老城区和新平街居民到达客运中心站的问题。
五、关于反映10路公交延伸至御江名门的问题
兆润江山城至御江名门为上下坡路段，且地处弯道，经实地考察，在实施方案时可将终点站延伸至御江名门与中央城邦之间的步行街处，以确保御江名门一带居民方便乘车。
六、关于反映开行环城公交、老城至金宝新区的公交、汉王庙至火车站的公交等问题
此次优化3路公交线路和开行10路公交线路只是局部优化，待临江路竣工、黄滩坝大桥、星光大桥等通车后，我司将再次考虑公交线路布局，届时会综合以上意见，制定开行方案，以保障广大市民方便出行。
此次优化方案，我们将综合各网友提出的意见并修订完善，报行业主管部门批复后再择时实施。再次感谢各位网友对城市公交事业的关心、理解和支持。

                                       平昌县华文公共交通运输有限公司
                                                2016年12月30日