平昌新车站正式搬迁至龙潭溪亲！你习惯了吗?是利是弊？

把你宠成唯一 · 发表于 2013-9-24 15:22

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【平昌新车站】
首先说，一个城市的发展与交通存在直接影响的关系，平昌的发展脚步越来越快，人流量也非常大，新车站是从平昌建成以来就存在的，已经扎根在每个人的心里，但是随着城市的发展，按新车站的地理位置来说，属于城中心，感觉是有一些不妥，搬迁是必要的，在大城市里，车站一般都在城郊。所以，新车站搬迁，无论是运营商还是车站的经营商和客流人员都需要一个适应过程。

   【新车站乡村客运站】

   根据这个搬迁的事实，平昌至佛楼的运营商郑女士，张女士等叫苦不迭。
   郑女士表示：她们跑佛楼的是大型客车，与小型乡镇的面包车不一样，搬迁后基本上是没有什么客流，她和几个运营商每天都是在新车站乡镇客运站进站口徘徊，希望的是遇到熟人告诉她们，车站的搬迁的地址。

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佛楼的客车，空无一人。
郑女士说，不仅是她们愁，连客人也愁，搬迁了后，要坐车必须先打车到龙潭溪看守所的车站再坐车。像西兴这边，客人到了新址还得返回来。运程量加大，费用也多支出了。而且，新址现在没有吃饭的地方，没有厕所，就一个土坝子，下雨天还泥泞。
   张女士表示：现在生意很难做，希望政府解决一下，国庆节都不准备跑车了，一天很难拉到客人。
   不仅仅对运营商有影响，连带队周围的生意人也有影响，卖水果的王女士说：以前很多回农村的买水果，现在基本上没有，等长途车搬走后，生意就更差了。

【同州菜市场】
同州市场的冯女士也叫苦连连，说现在的生意很差，以前能包三盆饺子馅，今天只能包一盆。

【下面上张新建的车站】
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