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[爆料] 通江将新建2个停车场 预计新增停车位400个

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发表于 2015-11-19 09:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自四川

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建在哪
东门地下2层停车场,规划174个标准停车位
县城西郊停车场,能停227辆货车
购车,原本是给出行带来方便的,但停车已经成了有车一族最为头痛的问题。据了解,在通江县城,不仅停车位难找,停车费也不菲,多数停车场一天的费用达到了25元,最贵达30元一天。为解决停车难的问题,通江县城已规划123亩停车用地。
现象 车位紧俏司机难停车
为方便工作,通江市民林师傅买来一辆面包车,但寻找停车位的时候总会让他心烦。“我今天在这路上绕了一圈了,终于在滨河路上找到个停车位。”刚缴了3元停车费给收费员的林师傅称,每次在外停车都很麻烦。
“我开车最怕到城里来。”通江县广纳镇一公司的专职驾驶员李师傅介绍,进城后,多数情况下他会花半个小时左右寻找停车位,“街边临时停车位经常是满的,在一些地下停车场还能遇见空位。”
家住北街的市民赵先生表示,有时为了方便,他就乘公交车或是坐出租车出门。
价格 三种定价方式最贵30元一天
晚报记者走访发现,通江县城大街上划定的临时停车泊位收费标准是统一的,按照2小时内3元一车,一天12个小时最高不超过10元的标准执行,一些地下停车场或是立体停车场的收费标准则要高一些。
“我们这儿是半个小时内5元,3个小时内10元,一天是25元。”诺水云天地下停车场的收费员介绍。晚报记者先后走访了南门停车场、钻石酒店停车场、东方广场停车场等发现,收费最高为30元一天。
一些车主为了保证自己的车子有地方可停,还办理了包月服务。“500元1个月,我们能保证车子来了之后随时都有地方停。”红军广场附近一停车场的负责人表示。
停车位的收费标准为何不统一?晚报记者从通江县发展和改革局价格管理股获悉,目前,通江县城机动车停放服务实行政府定价、政府指导价、市场调节价三种方式。具有自然垄断性质的机动车停放服务,如车站、旅游风景区等地实行政府定价或政府指导价;经有关部门规划设置的城市道路,如道路两旁的临时停车位实行政府定价;非自然垄断经营性质的机动车停放服务,如商场、宾馆、娱乐场所的配套停车场等,实行市场调节价格。
规划 39个停车场被纳入规划
据统计,通江县城共有各类停车场35个,约4500个泊车位。县公安局交警大队通过对每天车流量的统计得出,通江县城大约有2万辆车需要解决停车问题。
“我们之前也对城区的停车场进行了调查。”通江县住建局城建股负责人严亮称,调查发现县城各类停车场的利用率很高,有的停车场虽还有空位,但大都是车主买下的专属车位。为了解决县城停车难的问题,目前有两个停车场已启动了建设前期工作,包括有174个标准停车位的东门地下2层停车场、县城西郊能停227辆货车的停车场。
据县住建局规划股负责人李鹏飞介绍,目前县城已有约123亩(8.21公顷)的停车场被纳入规划。其中,老城区的红军北路、诺江大道等路段规划有13处停车场;城南片区的新二中至中石化路段及城南车站周边规划有13个停车场;西郊片区规划有4个停车场;高明新区的周子坪、石牛嘴规划有6个停车场;春在工业园区的春在街道和秦家岭则规划有3个停车场。同时,在建的一些楼盘也建有相应的配套停车场。

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发表于 2015-11-19 10:26 | 显示全部楼层 | 来自四川
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