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四川省人民政府网站1 日公布《四川省高速公路网规划(2014—2030 年)》。与现行的《四川省高速公路网规划(2011 年调整方案)》(以下简称《2011 年规划》)相比,新近正式获批的《四川省高速公路网规划(2014—2030 年)》将增设15 条路线,调整1 条路线线位,调整4 条规划路线为远期展望线,进一步强化出川通道,增强我省经济区、城际之间的联系。 变化一:新增4 条出川通道 省交通运输厅相关负责人介绍,此次《规划》内容主要包括三个方面,一是为了进一步强化出川通道,加强成都平原城市群与川南城市群以及城际之间的联系。新增叙永至云南威信、宁南至云南巧家、陕西镇巴至重庆(南向连接重庆、北向连接陕西)4 条出川通道,强化了我省与云南、陕西和重庆的联系。 值得一提的是,陕西镇巴至重庆该路横贯川陕两省,起于陕西镇巴,途经巴中市的通江县、平昌县、达州渠县、止于广安市,路线全长约270 公里,其中巴中境内约170公里。 二是调整1 条路线。将中江至大英高速公路调整为中江至遂宁,实现遂宁、德阳间的便捷联系。 三是将4 条规划路线调整为远期展望线。根据国家公路网规划和我省建设实际,将《2011 年规划》中的马尔康至德格、尕里台至郎木寺、康定至炉霍和绵竹至茂县等4 条规划路线调整为远期展望线。 通过整体布局的调整,形态上形成了16 条成都放射线、8 条纵线、8 条横线以及4 条环线、19条联络线。 变化二:丰富城市群间连接道 增强省内经济区之间、城际之间联系,也是此次规划调整的重要方向。据介绍,规划中新增了井研— 宜宾、内江— 宜宾(南溪)、中江—绵阳、威远—荣县、阆中—仪陇、沐川—马边、三台—大英、西昌—宁南(展望线)、攀枝花—盐源(展望线)、永郎至会理(展望线)共10 条高速公路。有力增强成都平原城市群与川南城市群以及城际之间的联系。 至此,四川五大经济区、四大城市群之间均形成4 条及以上互联通道,全部建成后,城市群内的城际间将实现2 小时内直达。
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