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高速公路一直牵挂着80万 通江百姓的内心,而在最近几个月,通江有关高速公路的好消息也是一个接着一个传来!这不仅含有巴万高速通江段的最新情况,还有镇广高速王坪至通江段也将于近期开建!
目前为止,清江至通江段沥青路面铺筑接近尾声,绿化工程有条不紊加班加点,机电设备安装调试持续进行。通江收费站的进度已经近乎于完成! 预计,该路段(巴万高速通江县城至巴中段)即将于12月5日正式通车!
巴(中)万(源)高速公路采用双向四车道高速公路标准进行设计,设计时速目标值80km/h,全线有隧道43.8Km/22座,桥梁34.6km/120座,桥隧占比高达64.8%,项目总投资约188亿元。
其中巴万高速巴中段起于巴万高速与巴达高速清江枢纽连接点,止于通江县高明新区连接线,全长21.5公里,线路在通江县境内主要过杨柏、高明新区、广纳、春在、芝苞等乡镇。主线共有桥梁23座,隧道4座。
巴万高速通江段最新进展!
最后,再来一条有关四川高速公路的消息。
对于高速公路车辆通行费定价,四川省目前采用的是“收费基价+桥隧加价”的方式来计价。而最近,《四川省高速公路车辆通行费定价办法(修订稿)》拟于2020年1月1日起施行,目前正向社会公开征求意见。
根据修订稿,新建高速公路基本收费标准按投资8000万元/公里计算,一类车为0.50元/车·公里。投资不超过8000万元/公里的高速公路执行基本收费标准。投资超过8000万元/公里的,以1000万元作为递进区间,对应一类车收费标准调增0.05元/车·公里,收费标准初次批准上限为1.20元/车·公里。
四川省交通运输厅、省发展改革委、财政厅,按照“总体平移”的思路,研究提出了《四川省已收费高速公路货车通行费计费方式调整工作方案(征求意见稿)》,目前正向社会征求意见。
根据新的《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准显示:明年1月起,货车通行四川高速不再“计重收费”,调整为“按车型收费”。
货车按总轴数、车长和总重量分类,其中,两轴载货汽车车长小于6米且总质量小于4.5吨的为1类货车,车长大于等于6米或总质量大于等于4.5吨的为2类货车;三至六轴货车分别为3类、4类、5类和6类。
目前,巴万高速通江段即将正式通车,而四川省高速收费又将迎来新的改革。不知道这新的改革是否应用在巴万高速通江段上呢?我们拭目以待! |