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金平广场停车场收费问题已争论许久。笔者本不想谈此事,但在昨日发布的一篇有关金平广场停车场收费的帖文引起了极大争论。也让笔者不由得思考,他们收费真的贵吗?
平昌是一座车多车位少的城市。老城区上上下下几条街停车场屈指可数,大多还是露天的。除一些小区外,在老城区你可以轻易用两只手将地下停车场数出来。平昌停车贵也是一个事实,当然普遍还是在人们的心里承受范围之内。但是,金平广场停车场除外。
对车主来说,他们对这个停车场报以极为复杂的心里。这里收费太高,完全就是在吸人血。但由于这里坐拥金平广场加两大超市,而附近也没有其他对外开放的停车场,如果真的想开车去这一带不去这停车不行,除非想挨罚单。
我们可以来看如今金平广场停车场的收费标准:
10分钟以内免费;
2小时以内15元,2小时后每增加1小时增收1元;
24小时内37元,24小时后重新计价;
不足2小时按2小时计算,超出2小时后不足1小时按1小时计算。
明码标价,收费透明。但是贵不贵?一旦停车超过10分钟,收费标准就按照2小时计算。而此后不管是多停车1分钟还是59分钟,都按1小时的费用来计算。
24小时37元是一个很简单的加减法。另外过了24小时,收费就要重新计算。那么停10天车会花多少钱?370。考虑到如今大多数平昌人月收入也就三四千,这的确是一个天文数字。
要想认定这里收费贵不贵,我们不能拿外地停车场和他们对比。最好的对比方式,就是将平昌其他地段停车场与之对比。
平昌绝大多数停车场收费标准为起步价5元,每超1小时1元。当然也有起步价为8元的,不过每超1小时也是增收1元,停一整天则有固定标准。不管是汉王庙至信义大道,还是老街,甚至是金平广场附近的停车场大都采取的这类收费标准。
对比人流量,孔子广场附近并不比金平广场低。即便如此这一带的停车场仍有较大的空置率,收费也是5元起步,超1小时增收1元。
当然,我们也可以根据这家停车场以往的收费标准来看如今到底贵不贵。这里有一张2017年12月的收费标准,位置同样也是金平广场停车场。
从笔者查到的信息来看,从2016年开始人们对金平广场停车场的收费标准就颇为不满。而我们甚至还能查到此前这里的收费标准是多少。
2016年-2017年,此处的收费标准为6元3小时,27元24小时。
2017年12月8日,此处忽然改为8元1小时,10元2小时。
2018年3月11日收费标准改为47元24小时,到了10月却为10元1小时。
而如今的收费标准,相信大家都已经很清楚了。
由此可见,金平广场停车场的收费不但贵,还随时都有改变!那现在我们再来分析一下为何敢收费这么贵?
金平广场位于老城区的中心位置,以金宝大桥和金宝新区相连。此处商场、茶楼、酒店、居民小区密布,而金平广场本身就是一个人流聚集的地方。更何况还有两大超市在此。
而地段+人流量+需求并不是金平广场停车场定价如此之高的主因。最大的原因还是停车费属于市场调节,没有具体规定的收费标准。这也就意味着只要愿意,他怎么收费都可以。而之前短短3年收费标准就改变数次足以证明他们也的确是这么做的。
至于空置率问题,的确金平广场停车场的空置率一直都算比较低,尤其是到了晚高峰甚至连车位都难求,但这并非是这里高收费的原因。试问在这一带对外开放的停车场也就独此一家,如果车主不想停这里要么只能停在不对外开放的居民小区,要么就只有冒着挨罚单的危险违停路边。
但作为一个企业来讲,该停车场的管理方金佛物业为此投入不可谓不大。不管是购买土地的经费还是管理费,乃至为此投入的人力物力都是花费巨大。如他们不将这里设为停车场,获得的回报可能会更大。
从某种程度上来讲金佛方面也的确是平昌民众带来了一定程度的方便,此前游鸽网对路人进行的街访也能看出并非所有车主都认为这里收费偏高。
只是对商人来讲获取利益是最直白的目标,但对企业来讲更多的还是以人为本。我们应该肯定他们做出的贡献,但如今质疑金平广场停车场收费高越来越多,这不能说不是一个问题。
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