平昌的交通何人管理？

leovan · 发表于 2013-3-23 12:38

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平昌的公交车是招手就停。发车时间没班次，没固定站台，信义大道修好好多年了，还是招收就停，公交车没空调也就算了，有几个车座位都破烂不堪，又热不说，发班时间他们自己说了算，想等多久等好久，平昌的出租车就是满城都是组合车，驾驶员问都不得问你，见人就拉，逐个收费，跑个一趟，要收3、4个人的钱，堪比北京上海的起步价了。每个4元，两个就是8元，真划算，用桑塔纳的车，收的是外面速腾、丰田出租车的价格。还见人组合。常坐公交和出租，常常失望，无人管理，渐渐变得麻木了。只能说，坐了平昌的出租车和公交车，我恨自己为什么生在这么个瞥地方，山高皇帝远的，连出门坐车都这么乱，我以我是平昌人为耻！！！
一个出租车，公交车，代表的就是平昌的形象，平昌人民的素质，现在坐出租，用得着调查取证吗？随便那个管理单位你自己没事跑到街上去坐一下，不是组合的，才怪了。可能有人会说，出租车太少了，大家打不到车，理解一下，我想说，车少就是打组合的理由，既然大家一直都晓得车少，为什么不增加？又有人说一增加车，司机就闹事，闹事又成为理由了？？我要是出粗车司机，我巴不得全城就我一俩出租呢，那样走到哪里都不会放空车回来了，现在打个车，远了不去，人多了不拉，公共交通的便利体现在哪里？可能领导都不需要坐这些公共交通吧！
我很想问，要是我先打车取了一包钱，要是后面因为打组合被抢劫了，那出出租车司机承担责任不？？？

只能说，坐了平昌的出租车和公交车，我恨自己为什么生在这么个瞥地方，山高皇帝远的，连出门坐车都这么乱，我以我是平昌人为耻！！！