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2018年刚刚过去,各家车企的的“成绩单”都已经出炉,可以说是几家欢喜几家愁,虽然销量并不能说明一切,但却代表了“大众眼光”。咱们今天分别来看一下,合资品牌SUV、自主品牌SUV和豪华品牌SUV的销量前三名,到底都是谁?
注:本次数据全部来自乘联会,数据均为批发销量。
合资品牌SUV 1上汽大众 途观&途观L 指导价:19.98万~35.98万元 销量:28.5万台 途观和途观L能拿下合资SUV的销量冠军,其实一点儿都不意外,毕竟城市SUV的热潮,那都是途观一手带起来的,想当年提台途观有多难,老车主应该明白。 途观L在全面换代以后,综合实力提升明显,再加上途观所打下的基础,热销是意料之中的事情。
2东风日产 奇骏 指导价:18.88万~27.13万元 销量:20.5万台 奇骏相信大家都不陌生了,它在合资紧凑级SUV里面,可以说有着相当突出的特点,比如说较为舒适的座椅和宽敞的空间,不错的油耗和较低的保养维护价格,以及同级中相对比较强大的四驱系统,可能单独拎出某一项,都可以打动消费者。 除此之外,由于这一代车型上市时间较长,车价也有着一定的优惠,基本上16万多就能拿下入门版车型,再加上最近日产的免息金融政策,性价比确实不错。
3上汽通用别克 昂科威 指导价:21.99万~31.99万元 销量:16.8万台 别克昂科威虽然上市已经不短时间了,但它大气的外观、豪华的内饰风格和舒适的乘坐感受,都让它依然具有较高的关注度。
自主品牌SUV 1哈弗H6 指导价:10.2万~14.68万元 销量:44万台 其实看到这个冠军,我只能说,你大爷还是你大爷,毕竟不算上停产在售的版本,哈弗H6依然有着20款车型可供你选择,总有一款适合你。 至于为什么哈弗H6卖得这么好,我觉得有这么几点至关重要:1.够大 2.够用 3.够实惠。
2上汽通用五菱 宝骏510 指导价:5.48万~7.78万元 销量:32.8万台 宝骏510作为一台小型SUV,它能拿下自主品牌SUV销量第二的成绩,我觉得还是很出色的,毕竟小型SUV市场相对还是比较小。 那为啥它能卖得这么好,我觉得主要有这么几点原因:1.便宜 2.年轻个性 3.乡镇都能买到。
3吉利 博越 指导价:9.88万~16.18万元 销量:24.2万台 作为哈弗H6最大的劲敌,博越在2018年初经历了一次中期改款,相比老款车型,它的外观、内饰和配置都进行了一些调整,看上去更加精致时尚。
豪华品牌SUV 1奥迪Q5L 指导价:39.28万~51.92万元 销量:11.89万台 老款奥迪Q5L在经历了10年销售时光以后,终于在2018年迎来了全新的换代车型。相比老款,全新Q5L在空间、质感层面都要提升太多,在新老交替和拥有超强竞争对手之时还能拿下冠军,实属不易。
2奔驰 GLC&GLC L 指导价:39.48万~57.6万元 销量:11.88万台 说到GLC,咱们先不说车, 你看这销量跟Q5L是有多接近,具体到准确数据,GLC也仅仅比Q5L少卖了123台。
3凯迪拉克 XT5 指导价:35.99万~53.99万元 销量:6.8万台 凯迪拉克今年的整体销量表现还是很不错的,全品牌卖了22.8万台,相比去年增加了31.8%,增长十分明显。作为凯迪拉克SUV车型的中流砥柱,XT5也交出了接近7万台年销量的成绩,相比BBA的同级对手,XT5的美式豪华和科技风格也吸引了很多小伙伴,再加上不到30万的入门价格,性价比确实很不错。
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