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统筹规划通各类交运输资源,促进节能减排

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发表于 2013-3-23 12:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自山东

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在我国面临的资源环境瓶颈日益严重的今天,组建大交通部对于缓解这一压力也具有非常重要的意义。交通运输行业是耗能大户,交通基础设施网络的建设和运输过程中需要占用大量土地和能源,同时也会产生大量噪音、尾气等污染物。由于目前各类交通资源统筹不够,重复规划、重复建设,资源浪费及低效现象较为严重,交通运输行业已成为我国能源消耗增长最快的行业。在江苏省境内的10座跨江大桥中,南京长江三桥(公路桥)与大胜关铁路桥起讫点相同,两桥相距仅1公里,火车和汽车各走各的道。某航空公司指出,目前规划建设的高铁线路中,有40%与其航线重复。有专家测算,如按目前的发展速度和发展方式,到2020年,我国交通用地将达701万公顷,大致相当于我国现有城市建成区总面积的2倍;运输能耗将在现有基础上翻一番,石油消耗量约占全部消耗量的1/3。在组建大交通部后,应加快对各类交通运输资源的统筹规划,使宝贵的资源能够得到充分合理的利用。

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