[size=0.48]在推进重大项目建设上,四川今年力争要实现“235”目标,快看看这些铁路:加快推进汉中至巴中至南充(巴中至南充段)、绵阳至遂宁至内江铁路等项目前期工作。 [size=0.48]竣工投产西安至成都铁路、成昆铁路扩能改造成都至峨眉段2个项目,
[size=0.48]开工建设成都至西宁铁路、重庆至昆明铁路、川南城际铁路自贡至宜宾段3个项目,
[size=0.48]储备开工成都至天府国际机场至自贡铁路、大理至攀枝花铁路、达成线成都北至成厢段增建二线工程、成都动车段扩能工程、皂角铺铁路物流基地5个项目;
[size=0.48]据了解,汉巴南铁路纵贯川陕苏区,途经汉中、巴中、南充等三市七县区,是一条红色铁路、旅游铁路,关系1600万老区人民致富奔康。其中,巴中至南充段约130公里,设计时速250公里,估算投资170亿元。
[size=0.48]建设汉巴南铁路的意义
[size=0.48]巴中至南充段的建成,将打通巴中经南充到成都的铁路大通道,彻底改变巴中的区位劣势,对巴中2020年同步实现全面小康起着至关重要的作用。该项目先后列入《四川省构建现代交通运输体系铁路规划》《川东北经济区发展规划(2014-2020年)》《秦巴山片区区域发展与扶贫攻坚实施规划》《川陕革命老区振兴发展规划》和国家《中长期铁路网规划》。
[size=0.48]下面,让我们了解一下这巴南铁路:
[size=0.48]▼汉中至巴中至南充铁路
[size=0.48]汉(中)巴(中)南(充)铁路项目,起于陇海铁路眉县常兴站,经西成客运专线汉中站,南下经陕西南郑县,后进入南江县和巴州区,过南充市仪陇县、蓬安县境内,止于顺庆区兰渝铁路南充北站,与兰渝铁路和达成铁路相连。 [size=0.48]汉巴南铁路全长约290公里,其中汉中境内约50公里,巴中和南充境内各约135公里和105公里。
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