马化腾步步紧逼, 马云憋了这么久的大招，终于放出来了！

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乌镇晚宴，坐在马化腾身边的王兴与程维

3 月 21 日，美团网约车服务在上海正式上线运营，正式向同为腾讯系的滴滴出行宣战。开始从滴滴手中抢占市场份额，二者间大战的硝烟味也渐渐浓了起来，普通用户最为直观的感受是，滴滴在派发乘车优惠券的力度上于这段时间逐渐加大。

目前，滴滴和美团大战打得正酣，美团点评CEO王兴称，美团打车已经在进入城市拿到了三分之一的市场份额。

而滴滴方面则忙着指责美团补贴畸高，带来黑产和刷单，对整个出行业造成巨大创伤；美团允许大量外牌车涌入，不做安全排查，更是灾难性的风险。

就在这时，另一个巨头，阿里旗下的高德地图突然宣布加入战斗，一下就把美团和滴滴打蒙圈了。

高德杀入顺风车市场

3月27日，高德地图宣布上线顺风车业务，在成都、武汉两地首先上线，同时开启北上广深、杭州等城市的车主招募，随后将逐步扩展到全国更多城市。

高德地图这家公司原来是提供地图服务，也一直没有盈利的目标，在最近的一系列腾讯“封杀”里，借机都是腾讯投资的两家美团和滴滴“打架”的时候，加入厮杀，而且宣布高德顺丰车只接受支付宝付款。

高德顺风车主打“真公益，真顺风”，坚持不以营利为目的，撮合的是高德平台上现有的自驾出行用户以及真实的用户出行需求，坚决不打补贴战，不会刺激运力额外增加；高德顺风车也坚决不会抽取用户佣金，甚至目前还为用户补贴短信通知、保险等第三方服务费，保证乘客花多少钱，车主就能拿到多少钱。

而高德在此刻搅入出行市场，大概率是阿里巴巴对滴滴垄断市场十分不满，并觊觎移动出行市场，阿里巴巴在未来会有怎样的举措和野心

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