关于优化调整部分公交线路的意见征集稿

本帖最后由 lbz 于 2018-1-18 21:02 编辑

平昌公交线路是越改越短。从老百姓腰包掏的钱越改越多，就说3路车，原来是从汽车东站到消防中队票价1元，后来改为从汽车东站到农场，如要到农场前面必须专车，乘客就必须增加一次车费共掏2元，公交公司还准备将公交票价起步调为2元，假如调价成功，从东站到金穗宾馆就需要4元，短短几公里就要4元投多少钱一公里的公交车费，这样合理吗，据说参加调价听证会的人员居然还赞成提价方案，这中间没有猫腻吗，成都虽然有的公交线路在缩短，但别人主要将线路调整到地铁沿线，同时公交车在2小时内转3次是免费的，平昌能免费转车吗？成都三环路共56公里，136、137路各跑一半，137跑了近30公里才1元，假如需转到136上继续前行4、50公里也才一元钱，试问平昌公交跑了多少公里？请平昌公交公司不要再压缩线路和调高票价了，要让老百姓真正共同享受到社会发展进步的红利。

一切都过去 · 发表于 2018-1-18 22:32

怎么没有国光新城的路线

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孤独的时候 · 发表于 2018-1-18 23:45

怎么3路车没有到欢乐谷啊，这样就太不方便了

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lbz · 发表于 2018-1-19 13:45

平昌公交线路是越改越短。从老百姓腰包掏的钱越改越多，就说3路车，原来是从汽车东站到消防中队票价1元，后来改为从汽车东站到农场，如要到农场前面必须转车，乘客就必须增加一次车费共掏2元，公交公司还准备将公交票价起步调为2元，假如调价成功，从东站到金穗宾馆就需要4元，短短几公里就要4元，算一算投多少钱一公里的公交车费，这样改合理吗？据说参加调价听证会的人员居然还赞成提价方案，这中间就没有猫腻吗，成都虽然有的公交线路在缩短，但别人主要将线路调整到地铁沿线，同时公交车在2小时内转3次是免费的，平昌能免费转车吗？成都三环路共56公里，136、137路各跑一半，137跑了近30公里才1元，假如需转到136上继续前行4、50公里也才一元钱，试问平昌公交跑了多少公里？请平昌公交公司不要再压缩线路和调高票价了，要让老百姓真正共同享受到社会发展进步的红利。