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7月3日,国务院、中央军委正式文件批复同意新建四川巴中民用机场。该机场性质为国内支线机场,场址位于恩阳区兴隆场乡凤凰庙村附近;飞行区按4c标准设计,新建一条长2600米跑道,航站楼按满足2025旅客吞吐量45万人次、货邮吞吐量1600吨的目标设计,新建航站楼5000平方米、站坪机位4个,配套建设通信、导航、气象、供电、供水、供油、消防救援等辅助生产设施。市委、市政府将加快可研报批等相关前期工作,力争使巴中机场在春节前后正式开工建设。 在巴中交通总体规划中,“三纵三横两环一航”构建了巴中市综合交通运输网络体系。巴城绕城环线是“两环”中的“一环”,西环线和南环线是绕城一线的重要组成部分,目前正全速推进,和已经建成通车的各条高速公路,加上巴城主干道巴恩大道的年底通车,再加上巴中机场的确立,配合巴中盘兴物流园区内巴中客运总站、巴中公交总站的建设,让巴中盘兴本已经优越的地理位置显得更加重要。 巴中盘兴位于交通要道恩阳区和巴州区之间,巴中未来机场距离盘兴大商贸物流园区仅有几公里,且是机场到巴中的必经之地,同时巴中盘兴将开通机场大巴,实现无缝对接。机场建成以后,站在巴中盘兴大商贸物流园区就可看见飞机起飞。
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