全省农村道路交通安全管理现场推进将在平昌召开

平昌县交警队 · 发表于 2017-10-10 14:02

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为切实抓好农村道路交通安全管理工作，预防和减少农村道路交通事故发生，2017年10月11日至12日，全省农村道路交通安全管理现场推进会将在平昌召开。

平昌县农村道路交通安全管理工作纪实简介
水乡平昌，位于四川东北部，幅员2229平方公里，辖43个乡镇，1个街道办事处、9个管委会，总人口108万。全县公路总里程6122公里，农村道路占80%。近年来，平昌县针对农村道路“路形险、事故多、防范难”的实际情况，将交通管理触角由城区向农村、由路面向村组、由村组向村民延伸，建立了“政府主导、部门主责、齐抓共管、科技引领”的农村道路交通安全社会化管理新模式。

位于三房湾的超限超载检测站

▲“十二五”以来，全县累计实施交通项目92个，总投资145亿元，改建农村公路4600公里，安装波型防护栏719公里，防撞墙1570米，设置标识标牌2.28万块。今年八月，我县相继被命名为全省、全国“四好农村路”示范县。

城镇交通秩序整治

理顺管理体制
▲县委、县政府高度重视农村道路交通安全管理工作，每季度定期召开专题会议，每年修订出台了《农村道路交通安全综合治理工作方案》《农村道路交通安全管理工作考评方案》等文件，建立健全农村道路交通安全责任体系。

道路安全隐患检查

完善保障机制
▲按照一类乡镇3人，二类乡镇2人，配备专职交通协管员120名。县财政每年按照一类乡镇5万元，二类乡镇3万元，预算交管办工作经费700万元；交通协管员每人每年3.3万元，办理“五险”，预算经费400万元。

道安办不定期督导检查

建立考核机制
▲逗硬落实日报送、周通报、月考评、年总结制度。对连续三次排名倒数第一的乡镇分管负责人进行约谈；对多次发生交通事故的乡镇通报批评；对宣传不到位、工作不到位、管控不到位的挂包个人依法问责。

道路交通综合执法

明晰主责部门分工不分家
▲各部门之间建立了“基础共建、资源共享、责任共担”的农村道路管理大网络，打破交通安全归公安管理的定向思维，将各职能部门权责进一步明晰，统抓统管，变公安独唱为部门合唱。

发放宣传单

构建网络力量分点不分散
▲按道路层级分别规范管控力量。乡村社道由各乡镇交管办和农村交通劝导员2支力量负责；国省县道由4个片区综合执法组、3个超限检测站、4个交警中队11支力量负责；高速公路由高速公路执法中队和高速交警中队2支力量负责，建立了纵向到底横向到边的交通安全管理网络，形成管控的强大合力。

农村交通安全劝导员开展工作

整治联动打击分段不限时
▲围绕事故多发节点，分时段推进重点整治工作。常态化建立农村综合执法点，不定时组建移动综合执法队，对道路安全违法行为实行不限时查处，实现全时段监管。

协助处置事故

坚持思维引领科技驱动前行
▲县财政先后投入1000万元建成了全县应急指挥中心、全县智能交通指挥中心，让科技助力交通管理。

交通公安联合巡查货运源头企业

坚持资源引领共享科技成果
▲将公安天网、农村“雪亮工程”、治安卡口、联合治超站、村居劝导点等视频监控接入县智能交通指挥中心，开放共享数据信息200余万条；开通IP中心呼叫，实现实时监管；与气象部门建立气候同步通报平台，适时发布恶劣气候防控指令；督促客运车、线路车全部安装GPS动态监控系统，有效规范第三方监控平台应用管理，提高资源利用，服务交通管理。

交通安全宣传

坚持智慧引领管理手段升级
▲探索推行了农村道路交通安全管理“互联网+”，加快推进公路视频监控和缉查布控系统向农村道路延伸。以“雪亮工程”为基础，在村道新建抓拍监控500余个，在县域交界处新建电子卡口17处，实时监控道路秩序。

乡镇定期召开道路交通安全管理工作会议

把控四个节点
▲积极推行交管赶场制、错时工作制、中队联勤制，紧盯学生周末上学放学、乡镇赶场日、节假日、农村婚丧嫁娶、极端恶劣天气、地方民俗活动等六个特殊节点，就县际交界点、车流人流集中点、出村出乡必经点、事故多发易发点、乡镇客运经营点“五点”实行全面管控。
守住一个关口
▲每村（居）交通劝导队，在出村出镇关口建立劝导点，宣讲道路安全知识、劝导安全驾驶、纠正轻微违法、采集移交违法信息，严把出村出镇关口，做好源头防控。

用好两个载体
▲县道安办、乡镇交管办、驾驶员、村组干部分别建立微信、QQ群，采取“有奖举报”“手机随拍”等办法，对客车超员、违法载人、酒后驾驶等重点违法行为，发动群众举报。乡镇交管办根据核查情况以微信、QQ红包的形式每次给予举报人3至20元的奖励，有效地调动了社会力量参与农村交通管理的积极性。