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此洞为张师傅发生意外的地方,现已封闭。
工资上万 吸引湖北小伙到巴中 据死者家属介绍,张师傅是湖北谷城人,年仅29岁,持A2驾照,之前一直在北京开半挂车,后因挂车维修,恰巧有几个老乡在通江县二郎庙水库干渠工程2标段工地上班,听说工资非常可观,每月近万元。今年2月28日,他便到通江,3月1日与通江县二郎庙水库干渠工程2标段工地协管王某谈妥9000元/月,主要负责开扒渣机,于是他当日便开始上班。 然而,就在张先生上班9天后,意外发生了。 送换轮胎 被扒渣机挤伤不治而亡 据在该工地上班的邓姓工友介绍,当天上午,因张师傅开的扒渣机车轮破损,他便到城区维修,当他将维修好的轮胎送到工地时,由于该轮胎有200多斤重,他便驾驶着工地旁的一辆农用三轮车,就在进入洞内约300米时,因三轮车没有前灯,而且没有刹车,洞内灯光昏暗,他驾驶的三轮车便撞上了前方正在运转的扒渣车,致使他的头和胸被扒渣车挤压,后方的工友发现后赶紧拨打了120,遗憾的是他当天下午不治身亡。 工地负责人王某称:“张师傅本来是开扒渣机的,但私自驾驶三轮车才造成事故。” “雇工”争议 赔偿问题一直谈不拢 3月12日,四川水利水电工程局负责代表和事发工地负责人王某一起和死者家属见面协商。四川水利水电工程局负责代表称,张师傅是下面承包商的工人,属于雇工关系。而死者亲属认为,张师傅在该二郎庙干渠工程上班,而且不是打零工,应属于正式用工关系。 “每次协商,施工方代表总是说死者和施工方是雇工关系”,死者家属觉得这样的协商是一个圈套,所以就不愿承认死者是临时雇工,目前,赔偿问题仍未谈拢。 通江县安监局:双方都有责任 3月17日下午,记者从通江县安监局获悉,此次事故发生后,安监局立展开了调查。该负责人程,开扒渣车的张先生和施工工地均存在一定问题,作为安全监管上,施工工地在组织安全管理下,没有认真落实相关规定,目前还在查看工地相关安全规定和工地安全条件。三轮车的问题交警部门尚在鉴定,目前还没结论。
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