而这几种材质，也具有许多自己的特点。

zouhuionly

在后备箱空间大小方面，也由之前的566升缩减到了481升，官方表示这是为了得到一个更好的离去角，也正是这样，后备箱地板高度已经到了腰部。相比较而言，福特远征者的后排空间会更合适，像福特探险者和别克昂科雷这些SUV车型也比较有优势。
2017款日产Armada拥有带有低速档的全时四驱系统，并且在前方散热器下配有防撞护板，并且离地间隙达到了23厘米。这样的数据应付大部分的沙石、泥地路况不在话下，较大的离地间隙使得车身也不易发生剐蹭。说到动力配置，日产Armada使用的是代号VK56的5.6升V8汽油发动机，缸内直喷以及可变气门正时也早已经在QX80上使用了，动力的升级也使得功率由317马力提升到390马力，扭矩则由500N·m提升到了512N·m。不过这样的动力还是比与400马力和536N·m的QX80弱了一些。与发动机匹配的是一台7速自动变速箱，与过去的5速自动变速箱相比速比更加广泛，驾驶起来也会更加平顺更易上手。
说到燃油经济型方面，由于2017款日产Armada比老版本重了100公斤左右，所以燃油经济性基本没有优势。不过我们测试了一下百公里加速，时间为7.9秒，这要比QX80快了0.3秒。此外，由于内部隔音优化做的优秀，在车内基本听不到发动机的噪音，这也是值得宣扬的一点。
关于售价，2017款日产Armada的SV两驱版基本款为45395美元，折合人民币31万左右，这要比相同配置QX80便宜19000美元。而对于更高配置的Platinum版本起售价在64245美元，同样比QX80实惠。总的来看，其拥有QX80上所有该有的东西，但却要比其便宜不少，性价比极高。尤其是考虑到是全新升级，相信也会引起大批粉丝的共鸣。
油底壳，简单来说主要是曲轴箱的下半部，这种设备在汽车中，主要的作用是作为储油槽的外壳，所以可有效的防止杂质的进入，防止润滑油的氧化。油底壳垫，主要是就是与这类设备结合所使用，在使用过程中也一定可以体现出属于油底壳的优势。油底壳垫，相信也会为许多车主，在驾驶车辆的过程中，带来满意的表现。

油底壳垫

油底壳这种设备，可用于收集和储存柴油机各摩擦表面所流回来的润滑油，这样的做法，可有效的散去车内的部分热量，防止润滑油的氧化。油底壳垫，也是汽车当中不可缺少的一部分。油底壳垫在车内主要的安装位置为引擎的下部，且可拆装，所以曲轴箱密封作为贮油槽的外壳，在使用过程中，也可以发挥出属于其优势。油底壳垫，主要有利于润滑油杂质的沉淀，侧面有量油尺，在使用过程中也十分方便。

油底壳垫的作用

简单来说，是为了可以有效的避免柴油机在车辆行驶颠簸的过程中，所造成油面的震荡摇晃，使用油底壳能够够很好的使润滑油的杂质进行沉淀，不仅可以有效的保证润滑油不会随意流动，具有很好的固定性，还可以确保润滑油的保质期，防止润滑油氧化，造成不好的影响，也更具有经济性和环保性。

油底壳垫的结构
油底壳垫则主要安装引擎的下方，这类设备也因为油底壳的类型有所不同，油底壳可分为干式和湿式两种不同的类型，在使用过程中，也能够给车主感受到不一样的特点。而想要车辆可以发挥出很好的表现，则在细节处，就需要车主对车辆进行很好的考量，使用油底壳垫，则就可以很好的在细节处，对车辆的性能进行很好的发挥，所以使用油底壳垫，就可以很好的发挥出车辆优质的性能。

油底壳垫的类型
油底壳垫最早出现的一种类型，是软木材质的油底壳垫，且制作的工艺也十分简单，但却因为密封性不是很好，所以也具有一定的局限性。之后的油底壳垫，多为橡胶材质，而这种材质也是目前所使用最为广泛的一种密封材质，其主要是用于给变速箱用于密封作用，但是就国内市场而言，这类材质还并未被大众所接受，所以目前国内这种材质还比较少。而如今，比较新型的就是纸垫材质、硬胶垫材质、O型密封圈等材质，而这几种材质，也具有许多自己的特点。

油底壳垫的重要性
这种汽车用品的结构，主要是根据其材质的不同，而有所变化，而目前市面上许多车型所使用的，都是比较廉价的油底壳垫，所以对于意识到这类设备重要性的车主，也可以到专业的4S店中，去进行更新安装。而目前，根据材质的不同，所创造出来的形状也各有不同，许多油底壳垫可以归纳为一次性用品，结构的不同才是其可长久使用的保障，而优质的油底壳垫，也可以为润滑油、燃料油等物质，带来完美的体现。
结语

这类设备，对于许多车主而言，一定是不太了解也不太会注意的。就目前的整体而言，油底壳垫也可以给许多车主，带来很好的表现，呈现出完全不一样的价值。油底壳垫与油底壳之间的作用，也是相辅相成的，二者之间的结合，也一定可以让车辆发挥出更好的性能。

沉默的沉默

你吃饱吗