平昌县出租车可以不经过客人同意随意打组合？这是属于地方特色还是什么？

sinarcsin · 发表于 2022-12-19 01:43

何^0^鑫发表于 2021-6-9 17:05
4块钱的起步价还需要第一乘客同意，你以为你是谁啊！你愿意出8块钱的起步价吗？你要是愿意就跟司机说司机 ...

建议了解下《巡游出租车经营服务管理规定》，未经首位乘客同意不允许拼车，懂点基本法规常识再出来叫，不然显得无知。

来自: Android客户端

sinarcsin · 发表于 2022-12-19 01:45

根据《巡游出租车经营服务管理规定》，未经首位乘客同意不允许拼车。建议楼主以后遇到这种情况及时打12328投诉。亲测，一投一个准。

来自: Android客户端

sinarcsin · 发表于 2022-12-19 01:49

得胜连运组发表于 2021-6-24 06:48
打组合你可以不给他钱不下车可以打12328举报他呀

是的，光抱怨没用，又不投诉，投诉是管用的，3到5天内打12328，一投诉一个准。

来自: Android客户端

九月天 · 发表于 2022-12-19 05:58

吃瓜群众的观点:出租车历经20来年了，为平昌的交通运输业，居民出行，务工人员返乡提供了不可磨灭的记忆和贡献，当初一个出租车顶标都得几十万，一个出租车名额甚至就是一个家庭的支柱。
现在大环境下，网络淘汰一大批实体经济，职能部门在出租车上也没有过多的油水可捞，转而降低门槛，美其名曰开通网约车，实际只是变相增收。不顾及出租车当初的成本投入，这对出租车行业是严重的不公平。
疫情当下广大网友看看:
1网约车可以凭心情说干就干，出租车为了运力保障基本一个车都是两个司机。
2白天生意好的时候网约车就出来抢生意，反观晚上满大街都是出租车绿色的车顶子空车在运营。现在的出租车口头禅就是:今天板板钱都跑不起哦！
3出租车入门高审核严，公司管理健全，车辆统一采购质量统一标识明显，驾驶员整体培训基本到位。网约车入门低只要是个车找个关系交钱就上路，甚至自己都可以注册登记，从而导致网约车从业人员及车辆参次不齐五花八门，可以自己百度查……此处省略怕喷。
如此大搞网约车网购也就是变相的资本主义渗透，最后拖垮的不只是出租车和实体经济。网约车及电商也绝不会笑到最后。
作为老百姓只是想不明白，如果真是出租车运力不够，为什么不增投出租车，而是大搞网约车。
以上纯属个人观点，再次强调我不是出租车也不是网约车，不是在偏袒出租车，只是看到一个历史行业没落有感而发，
出租车司机们加油吧，做好自己，继续为平昌人民服务！！！

来自: Android客户端