汉巴南铁路最新进展！汉巴段开始招标，施工之日不远矣！

如痴如醉 · 发表于 2021-1-3 14:58

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汉巴南铁路是中国境内一条连接陕西省汉中是与四川省巴中市、南充市市的高速铁路,该铁路自公示以来就一直牵动着巴中人的心。近日，备受瞩目的汉巴南铁路又有了新进展。

2020年12月31日，四川省铁路产业投资集团有限责任公司发布了《成都外环铁路预可行性研究、汉巴南铁路巴中至汉中段预可行性研究、广元至巴中铁路扩能改造可行性研究、达州至万州铁路扩能改造可行性研究》招标公告，正式启动这四条铁路前期工作。

招标公告主要内容如下：

根据四川省发展和改革委员会《关于下达2020年省预算内基本建设投资计划的通知》（川发改投资[2020]573号）要求，分别开展成都外环铁路预可行性研究、汉巴南铁路巴中至汉中段预可行性研究、广元至巴中铁路扩能改造可行性研究、达州至万州铁路扩能改造可行性研究的招标工作。建设资金来自企业自筹和银行贷款，招标人为四川省铁路产业投资集团有限责任公司。

本次招标共划分为四个标段：

一标段：成都外环铁路预可行性研究；项目建设地点：成都、资阳、德阳、眉山；招标范围为完成成都外环铁路项目工程预可行性研究报告编制，工程经济合理性研究专题；

二标段：汉巴南铁路巴中至汉中段预可行性研究；项目建设地点：汉中、巴中；招标范围为完成汉巴南铁路巴中至汉中段项目工程预可行性研究报告编制，巴中站房概念性设计及配套设施综合开发专题研究；

三标段：广元至巴中铁路扩能改造可行性研究；项目建设地点：广元、巴中；招标范围为完成广元至巴中铁路扩能改造项目工程可行性研究报告编制，初测；

四标段：达州至万州铁路扩能改造可行性研究；项目建设地点：达州、万州；招标范围为完成达州至万州铁路扩能改造项目工程可行性研究报告编制，初测。

汉巴南铁路汉巴段

汉巴南铁路汉中至巴中段是国家《中长期铁路网规划》项目，是西南（川渝）地区北出客运通道之一。工程北接西成高铁和规划的宝汉铁路、兰天汉铁路，南连兰渝铁路和规划的成达万铁路，形成西南（川渝）地区北出又一新的客运通道，是对西渝、西成通道的补充和加强，极大增强川渝黔等西南地区与陇东、陕西、华北等中北部地区间的通达性，进一步增强区域路网运输的灵活性。

汉巴南铁路汉中至巴中段是该铁路的北段，是四川的出川大通道，也是贯穿南北的路网，项目建成后将与区域相关通道共同构建西南通向关中、陇东、华北、东北、宁夏地区间的快速客运通道。有助于打破川陕革命老区交通瓶颈，加快沿线革命老区脱贫致富，推动川陕革命老区振兴发展。随着汉巴南铁路的建成通车，沿线蓬安、南部、仪陇等县城，将首次迎来动车。

汉巴南铁路的建成不仅改变了巴中的区位劣势，同时让巴中人出行更方便，巴中经南充到成都最快75分钟可达。巴中经南充到重庆最快105分钟可达。巴中到西安将缩短至2小时。巴中到北京将缩短至6小时。可谓是巴中交通史上的又一里程碑。

根据四川省“十四五”铁路网规划，“十四五”期间，拟开工成都外环铁路、成都至三台至巴中铁路、绵遂内城际铁路、雅眉乐自渝城际铁路、宜西攀丽大铁路、渝西、泸遵高铁、广忠黔、广涪铁路等；

建成成达万、成渝中线、渝昆、成自宜、内自泸高铁、成昆复线、巴南城际、成兰铁路、广巴达万、隆叙铁路扩能改造工程、叙毕铁路等；

储备开工汉巴南铁路汉巴段、遂宁至广安、昭通至攀枝花、成都至格尔木等铁路。