巴中南江这条道路要修101公里，来看看目前有多少进展！

游鸽丶云

      常说要想富，先修路；交通是民生之本。位于四川省东北边缘的巴中市南江县，因交通制约，其境内多个边远乡镇道路出行不畅，产业发展滞后，为民众致富带了很大的难题。那如何实现“构建全域路网体系，让边远乡镇不再边缘”？

      近年来，南江县抢抓交通大会战、为发展机遇，破难题、苦鏖战，大力建设“四横四纵三环”的县域交通网络。近日，据实地探访正在建设的涪木路，了解该项目的最新进展情况。

   

      作为继巴南路之外南江纵向干线公路大动脉，涪木路横跨南江东西全境，起于通江涪阳镇，止于广元木门镇，途经八庙乡、北极乡等10个边远乡镇，直接受乡镇20余个，建成后将全面改善南江交通环境，带动辐射全县三分之一以上的人口，极大促进县域和区域经济发展。而项目的开工建设却充满了艰辛与不易。

受经济发展和山区地貌影响，长期以来，南江县交通路网建设缓慢，群众出行受限，产业发展落后。尤其是境内边远乡镇，乡村道路等级低，群众出行难、买难、卖难。

       脱贫攻坚，交通先行。近年来，我市掀起第三轮交通大会战，决战脱贫攻坚。南江县抓住发展机遇，聚焦交通脱贫短板，规划1800公里村村联网路，360公里县县出境路……通过构建“三环四纵四横”交通路网布局，逐步建成区域性综合交通枢纽。2017年3月，省道302线涪木路正式开工，给南江县群众出行和产业发展带来了曙光和全新机遇。

       投资11亿元的涪木路按照二级标准修建，全长101公里，自西向东横跨20个乡镇、80多个村，计划在改善路网结构、方便沿线群众出行、推动边远乡镇经济发展上发挥巨大效益。而要实现这一目标，最大的难题就是受地形条件限制涪木路无法与巴陕高速、巴万高速对接。

       年初，我市提出《推进精准扶贫精准脱贫计划》，决胜脱贫攻坚。作为我市规划脱贫攻坚的重大民生工程，涪木路建设按下“快进键”。“30天完成挖土石方30万方，150天完成路基清表1万立方”……一个个好消息不断传来。

       近年来，南江县全面硬化乡镇道路867公里，新建通组路860公里，农村公路建设惠及全县516个行政村、8万多贫困人口。未来木涪路、绕城路、银玉路等重点交通项目的建成，必将真正实现交通发展带动县城村镇发展，带动地方经济社会发展，带动群众增收致富的目标。

来源：巴中新闻