重庆到巴中动车昨日试跑——他来！他来！他真的来了！

天下一冉 · 发表于 2019-9-26 16:10

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开到巴中火车站的“绿巨人”动车组

干净整洁的车厢

　一列55502次“绿巨人”动车组缓缓驶进巴中火车站，这是巴中火车站首次迎来复兴号“绿巨人”动车组。

　　巴中火车站相关负责人介绍，此次是巴中站开行动车组前的首次测试。“绿巨人”列车于23日11时58分从重庆北站出发，途经达州、平昌等站，于16时10分抵达巴中火车站。16时36分，“绿巨人”列车驶出巴中火车站，开向重庆北站。记者根据测试运行时间和已经开行的巴中至重庆普速列车比较，“绿巨人”比普速列车快2小时以上。其中巴中至重庆只需4小时22分，快3小时22分；重庆至巴中需4小时23分，快2小时25分。

　　记者在巴中火车站站台看到，此次测试的“绿巨人”为两个基本车列合并而成，共18节车厢，由一等座车厢、二等座车厢及餐吧车厢等组成，可容纳1440名乘客。其中一等座车厢设56座，二等座车厢设98座，餐吧车厢设76座。列车整体为国槐绿色，搭配黄色线条，清新美观。走进列车一节二等座车厢，车顶采用蓝白氛围灯光，十分温馨。列车内配有电源和充电插口，可以随时充电，WiFi覆盖，全车禁烟。

　　巴中火车站相关负责人说，巴中开行“绿巨人”动车组目前还处于测试阶段，初期将开通巴中至成都往返列车，具体开行时间、票价、车次等信息尚未确定。有关情况记者将跟进报道。

　　链接　“绿巨人”动车组

　　“绿巨人”指的是动力集中复兴号动车组，时速达160公里，这和普通列车120公里时速以及城际列车140公里时速相比有所提升，并且适用于所有普速电气化铁路。“绿巨人”动车组在今年1月5日陆续投入运营，一些普速线路将进入动车时代。

　　“绿巨人”列车是专为普速旅客列车动车化改造而设计研发的，其服务设施较既有普速列车大幅提升，乘客的乘坐体验会更舒适、便捷，具有车厢密封性更好、内部温控性更强、运行中噪音更小等特点，安全性和舒适性大幅提升。

来自: Android客户端