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奔驰女车主与西安利之星高管谈话的录音也曝光。 奔驰女车主再曝在不知情情况下给开了奔驰金融,收服务费1.5万,现场被逼着交了才能办后续。女车主现场追问,对“金融服务费”提出质疑。 一起来听听: >>起底西安利之星:老板是奔驰中国董事 媒体报道称,涉事的奔驰4S店西安利之星老板颜健生是奔驰中国董事,同时是马来西亚“拿督”(拿督是马来西亚的一种封衔,是一种象征式的终身荣誉身份)。由其担任法定代表人的企业多达128家。西安利之星此前曾被曝多次因车辆质量问题引发车主维权的事件,2015年至2018年还涉及17起诉讼案例。 业内人士称,这辆问题奔驰可能是运损车被原价销售。
昨晚,就“奔驰女车主哭诉维权”一事,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司通过微博发布声明致歉,并透露已派工作小组前往西安展开调查,将尽快与客户预约时间以直接沟通。 >>媒体评论:维权有赖于市场监管部门撑腰新华网:面对女车主的诉求,4S店却一再推诿,让人心寒。放下斯文,忍辱泣诉,老实人维权为何如此之难?树立品牌千日功,自损形象旦夕间。保障合法权益不受侵犯,需要消费者不断增强维权意识,更离不开监管部门的有效监管。维权,本不应如此之难! 新京报:大闹大解决,小闹小解决,“女硕士车上哭诉维权”背后,暴露的是店家的霸道、强势、无理与消费者个人的弱小、无助、无门。只有让欺客的“4S店”们畏惧的是来自法律的制裁和有效的监管,而不是来自民众的公愤,消费者的权益才会真正落到实处。而这有赖于法律的该出手时就出手,也有赖于市场监管部门的撑腰。 侠客岛:讲道理等于好说话,好说话形同好欺负。在消费维权领域,尤其如此。按闹分配,很贴切,很无奈,很心酸。对于老百姓来说,经历更多的不是职能部门拔刀相助,而是推诿踢皮球。所以,求撑腰。 目前,市场监管部门已责成“利之星”4S店尽快落实退车退款事宜,并对4S店立案调查。 |