岁末年初购车正当时这几款车你值得拥有

PAAO小傻瓜

又是一年收获时，写满整年的绚烂，待启明年的花火。每年的岁末年初，都是购车高峰期，因为这时不仅车子优惠力度大，还有小长假可享受，关键是有丰厚的年终奖可以期待，这个时候不犒劳自己更待何时？小编觉得抓住2016优惠的尾巴，为自己置办一辆车鼓励自己明年继续奋斗才是正事，譬如以下几款既舒适又倍儿长面子的中级车，可以说是买到即赚到！

雪佛兰全新科鲁兹
官方指导价：10.99万-16.99万
推荐理由：空间大而优，油耗成本够低
今年7月才上市的全新科鲁兹，在动力、操控、轴距、节能、互联、安全、轻量化等7个方面全面超越，不仅树立了中级车市场7大全新标准，还开启“全方位用户体验至上”的“性能中级车3.0”时代，产品实力绝对杠杠的。

外观这个见仁见智的话题，小编就不再赘述。空间上，全新科鲁兹绝对是诚意备至。同级领先的超长轴距2700mm配合4666mm*1807mm*1460mm的车身尺寸，以及车舱内后排顶部巧妙的上凹优化设计，全新科鲁兹不仅营造了宽绰舒展的后排膝部空间与头部空间，得益于宽适的车身，乘坐体验也更加愉悦。

除了乘坐空间，全新科鲁兹还打造了灵活多变的储物空间：中控储物槽、门侧储物槽、后排中央扶手及杯架等16处错落有致的空间设计，让车主可以为自己的手机、停车卡、饮料等物品轻松找到“归宿”。所以说，全新科鲁兹的空间是大而优，不浪费也不闲置。

动力油耗上，全新科鲁兹也是保质且实惠，提供1.4T和1.5L两种动力总成，满足不同人群的需求。全系标配SIDI智能直喷发动机，配备同级唯一的顶置直喷技术，保证了动力的高效强劲，特别是1.4T顶置直喷涡轮发动机，最大功率可达110kW，峰值扭矩为240Nm。然而特别值得称赞的是强筋动力消耗的油耗却低至5.7L/公里，在日常用车成本中小编觉得这点真的是惠中之王。

本田思域
官方指导价：11.59-16.99万元
推荐理由：动力迅猛，油耗实惠
这代思域颜够高，轿跑风格，阳光又有个性。思域轴距同样达到了2700mm，空间整体来看是不错的，不过由于采用了更加低矮、具有流线型的溜背式车身，后排腿部空间算是够用，但头部空间却有些局促，个子偏高点的坐后排乘坐感受可能会大打折扣。

至于储物空间，思域也算是比较用心体察消费者需求的，特别是挡把后方的储物空间很方便实用，在不打开扶手箱的情况下都能放下几瓶水，而且扶手箱内部也足够长。行李箱也够深，多放几件大行李也不成问题，不过由于开口较小，取放东西不是很方便。

动力油耗上，思域也算得上同级别的翘楚，提供了1.0T和1.5T两款发动机，搭配CVT变速箱，其中1.5T发动机最大功率可达130Kw，峰值扭矩为220Nm。动力可以想见有多充沛，此外油耗百公里也仅有5.7L，非常符合时下年轻人少食多力的驾控需求。

福特福克斯
官方指导价：11.58-16.58万元
推荐理由：行李箱空间大，动力充沛
福克斯外观也是运动风范，但车长4534mm明显弱于全新科鲁兹与福克斯，再加上轴距仅有2648mm，乘坐空间相对来说明显不足。而且实际乘坐测试也印证了这一点，头部空间不是很充裕，再加上后排地板凸起较高，长时间乘坐不是很舒服，不过好在喜欢福克斯的人群不是很介意乘坐空间的局促。

不过，虽然福克斯在乘坐空间方面表现并不理想，但在后备箱方面却有优势。530L的行李箱容积，满足了大部分消费者的储物需求，特别是过年回家，可以多储备点年货带给家人。

动力油耗上，福克斯一共搭载了两款EcoBoost系列发动机，分别是1.0T三缸涡轮增压发动机和1.5T四缸涡轮增压发动机，后者最大功率133千瓦/6000rpm， 最大扭矩240Nm/1750-4500rpm。这台发动机的涡轮迟滞也不明显，平顺性比较好，动力储备也不错，整体值得表扬。不过，油耗有点偏高，1.5T发动机的百公里综合油耗达6.3L，虽然动力值得表扬，但油耗与前两款车差距有点大，日常用车成本稍微有点高。

总结：不同品牌有不同消费群体，小编挑选的这三款都是相对来说较为均衡的车型，有优势也有不足，主要看你如何取舍。不过小编更喜欢年中才上市的全新科鲁兹，无论外观、空间、动力、油耗都兼顾的刚刚好，而且今年12月底前购买还可享受购置税减半优惠，省下的钱刚好买些年货回家，想想就觉得稳赚不赔。