平昌新车站正式搬迁至龙潭溪 亲！你习惯了吗?是利是弊？
【平昌新车站】
首先说，一个城市的发展与交通存在直接影响的关系，平昌的发展脚步越来越快，人流量也非常大，新车站是从平昌建成以来就存在的，已经扎根在每个人的心里，但是随着城市的发展，按新车站的地理位置来说，属于城中心，感觉是有一些不妥，搬迁是必要的，在大城市里，车站一般都在城郊。所以，新车站搬迁，无论是运营商还是车站的经营商和客流人员都需要一个适应过程。
【新车站乡村客运站】
根据这个搬迁的事实，平昌至佛楼的运营商郑女士，张女士等叫苦不迭。
郑女士表示：她们跑佛楼的是大型客车，与小型乡镇的面包车不一样，搬迁后基本上是没有什么客流，她和几个运营商每天都是在新车站乡镇客运站进站口徘徊，希望的是遇到熟人告诉她们，车站的搬迁的地址。
佛楼的客车，空无一人。
郑女士说，不仅是她们愁，连客人也愁，搬迁了后，要坐车必须先打车到龙潭溪看守所的车站再坐车。像西兴这边，客人到了新址还得返回来。运程量加大，费用也多支出了。而且，新址现在没有吃饭的地方，没有厕所，就一个土坝子，下雨天还泥泞。
张女士表示：现在生意很难做，希望政府解决一下，国庆节都不准备跑车了，一天很难拉到客人。
不仅仅对运营商有影响，连带队周围的生意人也有影响，卖水果的王女士说：以前很多回农村的买水果，现在基本上没有，等长途车搬走后，生意就更差了。
【同州菜市场】
同州市场的冯女士也叫苦连连，说现在的生意很差，以前能包三盆饺子馅，今天只能包一盆。
【下面上张新建的车站】
建设中的车站
人流稀少
不管车站搬迁是利是弊，这是一个城市发展的必然结果，也需要适应一段时间。各方面的不利只是暂时性了。相信政府也是从平昌的发展出发作出的决定。不过政府也应该给这些运营商一个说法，安抚一下运营商。没客流就没收入，这是一个很大的现实问题。
但是，等大家习惯了。或许会好吧，今天才第一天 搞不清这些政府要整啥子，以后坐车浪们整哦 我婆婆爷爷再过来哈麻烦哦，都找不到路了 那边好远哦，坐个车还要打车过去，要是有个公交还好点，我觉得也不可能有公交 我还没去过那下面，不过看图片感觉好烂哦，也不等修好了再让搬 生意肯定瞥塞。但是也没办法 这是要那些外地回来的人滞留在平昌的节奏？ 每个城市发展的时候都会遇到这样的尴尬期。 各种事情都是这样，有好的一面也有坏的一面。慢慢改变就好 以后肯定会有公交车的， 应该先开通工交，不然去那里坐车，真不方便:lol 那里太偏僻咯 新车站整体都会搬迁，未来新车站作为金宝大桥与城区的连接点和望江名都市政广场进行打造，应该说对城区发展还是有利的 新车站那个火锅串串喃