科学理念创新局，安全指导促发展——农村客运研讨会。
6月29日在平昌城东车站三楼巴山水乡旅游公司会议室召开了四川省（片区）农村客运发展研讨会。如何加快农村客运科学合理发展是各市道路运输管理局近年来重点研究课题。
平昌县人民政府郭楠副县长致辞。
平昌县交运局白能国局长就平昌农村客运发展的现状、存在问题以及解决措施做了简要汇报，平昌自2012年着力破解农村公路建设，全县投入6.5亿元完成300公里县道老油路改造，新建成80公里通乡联网路，400公里通村水泥路，新（改、扩）建公路980公里。
要坚持“经济发展、交通先行”的理念，“科学安全发展”的理念开创农村客运新局面。平昌目前现有道路客运企业5家，农村客运车辆610辆，开行客运线路101条，县镇线25条、县乡线18条、县村县18条，县到农村线7条，运行里程3770公里，基本形成了安全有序的城乡客运体系。
其后巴中市、南充市、达州市等各市运管局就各市农村客运发展的现状、存在问题以及解决措施进行了研究讨论。
2011年9月交通运输部《关于积极推进城乡道路客运一体化发展的意见》出台，明确了农村客运发展的具体目标。意见指出，力争用5年左右时间，全国城乡道路客运一体化发展取得重要突破，城乡道路客运发展更加协调、网络衔接更加顺畅、政策保障更加到位，服务广度和深度逐步提升，服务质量显著改善，可持续发展能力明显增强。具体目标包括：一是基本建成分工明确、衔接顺畅、保障有力、安全高效的城际、城市、城乡、镇村四级客运网络。二是建设一个管理规范、服务优质、衔接顺畅、方便灵活的城际客运系统，有效衔接城市公共交通、农村客运及其他客运方式，不断巩固道路客运的保障能力、竞争优势及其在综合运输体系中的主体地位。三是基本建成能力充分、方便快捷、安全舒适、节能环保的城市公共交通系统，实现地市级以上城市公共交通网络覆盖郊区主要乡镇。四是加快构建覆盖全面、运行稳定、安全规范、经济便捷的农村客运系统，实现全国乡镇通班车率达到100%，建制村通班车率达到92%，100%的中心镇建成客运站、候车亭或招呼站；积极推进农村客运线路公交化改造，力争实现县域内20公里范围内的农村客运线路公交化运行率达到30%以上。
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