一场关于“家”的旅行——春运返乡路
本帖最后由 杜筅笙 于 2016-2-3 11:45 编辑“春运”被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。在40天左右的时间里，将有20多亿人次的人口流动，中国占世界人口的1/3！据不完全统计我国每年流动人口占67％。而四川外出务工人员就多达1000万。每一年春运，对交通运输系统，都是一次严峻的挑战和考验，春运在一年年的往复中也悄然发生着变化。
上图为：3年前 平昌新车站春运返乡场景
那时平昌唯独只有一个汽车站，平昌人都叫新车站，因为那时没有高速，而区乡车辆都在同一个地方，无论是到巴中达州，坐车至少都要3个小时，而现在不一样了，高速 火车通了，价格也便宜，那时也成了春运集散地。
中国人都有这样根深蒂固的情结——春节一定要回家过年，这也造就了中国每年的春运大迁徙。在这个春运大潮中，有这样一群人，他们或许骑着摩托车坐火车从珠三角地区，穿过广东、广西去往贵州、四川等地。春节无论是外出务工人员 旅游探亲，一年四季常年在外奔波，为了是脱贫致富，让一家人过得更好。而恰逢每年只有那么半个月能回到家一家人在一起团聚，
上图拍摄于：2016年平昌火车站3 建筑工人春节返重庆的场景
平昌县最为川东地区贫困县 每年外出务工人员超20万。依稀记得12年那时平昌还没有火车站甚至连高速也没有通车时，每逢春节前半月。一大批外出返乡就会回家过春节，那时就算坐火车也只能达到达州。达州站作为川内第二大站。每年拥堵不堪、但是再累再挤也不能阻挡一家人的团聚。
致——那些还在返乡途中的旅客
一天返乡路为的是全家团聚 我没坐过车，但没通高速前平昌到巴中真的至少要三个小时？夸张手法不是这样用的 jenny_k3mvW 发表于 2016-2-4 00:12
我没坐过车，但没通高速前平昌到巴中真的至少要三个小时？夸张手法不是这样用的
没有3个小时至少都是2个半:) 家在远方，人在路上。
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