关于公交车运行路线有关事宜的建议
平昌华文公司：目前，贵公司将2路公交车起始站点已调整至农场至黄滩坝公交总站，导致江口六小、龙锦湾、上江一号三大小区居民出行极为不便。为充分发挥城市公交的便捷快速、经济实惠及2路公交车车多且发班密集之优势，以尽可能为更多人提供便捷的出行模式为目的，为此，本人提出以下两点建议，供贵公司及广大网友参考。一、将2路公交车在检察院站“兵分两路”。目前，人流量最大的区段集中在农场至检察院段，上江一号线和黄滩坝线相对来说人流量少。为此，建议将2路公交车在检察院站进行“隔班次”兵分两路，电子显示牌分别标注为“2-1农场至黄滩坝公交总站”“2-2农场至安家坝充电站”；调整之后，以目前2路车间隔5分钟的发班频次来看，农场至检察院段依旧是5分钟的间隔不变，而上江一号线路和黄滩坝线路间隔时间就变成了10分钟，10分钟，这个时间间隔并不长。原因：随着城市建设步伐的加快，上江一号线，目前，龙锦湾二期、信义湾等小区建设快速推进，上江一号、龙锦湾、缘河花园小区陆续入住；黄滩坝线学校及相关部门陆续搬迁；不管是乔迁新居还是搬迁落户，两条线路未来的人流量都不少，这样调整，五年内保持不变都是可行的，“等坐”10分钟间隔班次的“老二”比“坐等”几十分钟的“老九”让人舒服多了吧。二、延长10路公交车至检察院，并缩短发班时间间隔。平昌县就那么大，不管选择哪条线路、怎么绕行，到目的地时间基本上相差不大，上江一号沿线市民，上班目的地基本都在农场那边，延长10路公交线路，可以有效分流此条线路市民从金宝线路出行至老城区域。同时，此条线路部分学生在黄滩坝教育片区上学及部分市民到黄滩坝休闲，可以在检察院完成10路与2路的有效对接换乘。同时建议，将10路公交车发班间隔控制在15分钟之内。原因：平昌消费高，公职人员工资低、务工人员不好找活、生意人生意不好做，大家手头都不宽裕，可是消费是一只看不见的很无情的手，能减少换乘就不换乘了，1.5元也是钱哦；在路上能节省一分钟的时间就节省一分钟，时间就是生命啊。以上两条方案还望贵公司酌情参考，与此同时也希望广大网友“理性”点评并提出更好的建议或意见，让我们共同为城市交通的建设说真言、献良策。 2018年6月16日看到大家争论，其实可以找到一条兼顾缘河花园方向和公交总站方向的方案，从龙场到检察院5分钟一班，到检察院后车分两路201路到充电站，202路到公交总站，每10分钟一班。这样问题能够得到解决，方便了大家。其实还有一种更好的方案，10路延至检察院，2路车三分之一的运力到充电站，三分之二的运力到公交总站，毕竟2路分二分之一运力到公交总站是权宜之计，后面还是要改变。以上意见，仅供运管决策者参考，如有不妥，以老百姓的需求为准。
2路公交车一变真是个问题，不去上江一号，龙锦湾，信义湾，六小学校，缘河花园，这一线坐公交车的人真不少，在二丝厂，三江大道，二中这地段上班的人不少。望公交公司考虑，考虑。
哎：这下害苦了上江龙锦六小以及下面几个小区的上班人上学人老年人等 金宝管委会至黄淮坝为什么不设公交车
华文就是一个安排亲戚老表的公司，里面有几个是公交专业的中专生还不说大学生了，一群专业文盲他们懂得线路安排利国利民的道理吗！！！
说多了都是泪:'(:'(:'(
华文公交哪可能听老百姓的声音，别人以赚钱为第一 不光是2车，平昌公交路线应好好规划，有的地段公交车多，有的地段少。有的地方以前很偏僻，没有公交路线，现在这些地方人多了，还是没有公交路线，出行很不方便。希望华文公司优化现有公交路线，部分公交路线可以延长，增加发车班次；同时，应考虑规划新的公交路线，新增公交运行路线。
另外，客运中心、汽车东站、南站、北站、火车站各站之间应该开通直达的公交路线，方便群众出行。
不光是2车，平昌公交路线应好好规划，有的地段公交车多，有的地段少。有的地方以前很偏僻，没有公交路线，现在这些地方人多了，还是没有公交路线，出行很不方便。希望华文公司优化现有公交路线，部分公交路线可以延长，增加发车班次；同时，应考虑规划新的公交路线，新增公交运行路线。
另外，客运中心、汽车东站、南站、北站、火车站各站之间应该开通直达的公交路线，方便群众出行。
莫说了，上次就建议10路到检察院，结果卵都没卵，说多了都是泪
望华文公司在以上两条建议中择其一参考并给予落实为盼。
你不给钱，说了不算
两条都支持
往广大市民集中堵2路
这是垄断的弊病，不是崇洋媚外，国外有的东西真的值得我们学习和借鉴。
该死的是平昌县政府该死，她的是鬼官，当官的没有一个好东西，把农民害惨了，公交车又涨价，车路有调整线路车，
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